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BMW 507

BMW 507

Remise sur le devant de la scène voici quelques années grâce au lancement du roadster Z8, la BMW 507 est incontestablement une icône dans la production de la Bayerish Motoren Werke. Canon de beauté et véritable collector, elle fût la voiture des stars et des princes à la fin des années 50 et donna un nouveau départ à BMW aux Etats-Unis, ce qui contribua ensuite à sauver le petit constructeur d'une faillite annoncée et lui permit de conserver son indépendance. Présenté au monde en septembre 1955 à Francfort, le roadster 507 va écrire l'une des plus belles pages de l'histoire de BMW.

> FICHE TECHNIQUE BMW 507

Production 1956-1959
Moteur 8 cylindres en V
Disposition longitudinal AV
Alimentation 2 carburateurs double-corps
Cylindrée (cm3) 3168
Alésage x Course (mm) 82 x 75
Taux de compression
Puissance maxi (ch à tr/mn) 150 à 5000
Couple maxi (Nm à tr/mn) 240 à 4000
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx
Freins AV (diamètre en mm) tambours
Freins AR tambours
Pneus AV 185/60 R 16
Pneus AR 185/60 R 16
Poids (kg) 1300
Rapport poids/puissance 8.7
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 220
0 à 100 Km/H (s) 11
400 m DA (s)
1000 m DA (s)

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