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BMW Série 5 M535i e28

BMW Série 5 M535i e28

La M535i promet plus par ce que laisse supposer le "M" de son badge que ce qu'elle offre réellement. Car c'est principalement autour d'un châssis plus sportif, d'une boîte de vitesse spécifique avec autobloquant et de quelques détails de finition qu'elle se distingue d'une plus classique 535i e28. Mais ce petit "plus" concocté par le département Motorsport suffit à mettre en relief les qualités dynamiques d'un moteur qui ne rechigne pas à se montrer aussi performant que mélodieux. Il en résulte un ensemble homogène et efficace qui fait de cette BMW un choix pertinent.

> FICHE TECHNIQUE BMW Série 5 M535i (e28)
Production 1984-1987
Moteur 6 cylindres en ligne
Disposition longitudinal AV
Alimentation Injection électronique Bosch Motronic
Cylindrée (cm3) 3430
Alésage x Course (mm) 92 x 86
Taux de compression
Puissance maxi (ch à tr/mn) 218 à 5500
Couple maxi (Nm à tr/mn) 310 à 4000
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx
Freins AV (diamètre en mm) Disques ventilés (285)
Freins AR Disques pleins (284)
Pneus AV Michelin TRX 220/55 VR 390
Pneus AR Michelin TRX 220/55 VR 390
Poids (kg) 1390
Rapport poids/puissance 6.4
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 230
0 à 100 Km/H (s) 7.2
400 m DA (s)
1000 m DA (s) 28

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